Udruženi oko ideje da se približe tržištu niže srednje automobilske klase, GM i Opel su 1962. godine zajedničkim snagama kreirali Opel Kadett A. Pomenutim tržištem je neprikosnoveno dominirala konkurencija u vidu Volkswagenove Bube koju je Kadett A tek neznatno poljuljao. Napredniji naslednik istoimenog modela, iz Opela je stoga izašao već tri godine kasnije i to sa brojnim adutima u odnosu na VW. Četvrtasta karoserija i pristojne staklne površine nudile su dobru preglednost, dok su kabina i gepek nudili neuporedivo više prostora od zaobljene i pomalo skučene Bube. Borba protiv konkurencije ne bi bila potpuna da se putem dilerske mreže Bjuika nije prodavao i na teritoriji SAD i to pod parolom – Dva Opela po ceni jednog Bjuika. Model je pravljen do 1973. godine kao limuzina sa dvoja i četvora, notchback i coupe sa dvoja, kao i karavan sa troja vrata.

Primerak verzije sa najviše vrata proizveden 1970. godine naš je današnji oglasni predlog. Ova limuzina sa 1.1L motorom prodaje se u Banjaluci i sa navedenih 50.000 pređenih kilometara. Ovu informaciju nismo proverili sa vlasnikom, ali jesmo saznali da je automobil kompletno restauriran pre pet godina i da je ofarban u crvenu boju koja ne odstupa od Opelove kataloške farbe. Od tada je korišćen kao svakodnevni auto, vožen na skupove oldtajmera i sudeći po ostalim fotografijama sa originalne stranice oglasa, i dalje se drži odlično. Prodavac kaže da nije skroz perfektan ali koliko nam se čini putem slika, svakako je jedan od boljih na koje smo naišli u poslednje vreme. Ono što malo bode oči su felne koje mu i ne stoje baš kao salivene, ali i prisustvo maglenki, kuke za vuču, kao i kasetofona sa zvučnicima. Ako ste zainteresovani da saznate više detalja ili čak uživo pogledate vozilo, prodavca kontaktirajte ovde.

Cena: 1.530€

Izvor: www.olx.ba