Posle licencne proizvodnje modela Jeep Overland, Fiata AR-55 i modela 1400BJ i 1100B, kragujevačka Zastava je pod vođstvom inženjera Prvoslava Rakovića prešla na izuzetno uspešnu proizvodnju Fiata 600, prvog nacionalnog automobila u Jugoslaviji. Projekat je započet 1955. godine, kada je proizvedeno prvih 1000 automobila, naspram Fiatovih 1000 dnevno, a sledeći veliki korak dogodio se 1962. godine kada je otvorena nova fabrika sufinansirana od strane Fiata. U Italiji, proizvodnja Fiata 600 prekinuta je 1970. godine, dok je u Kragujevcu jugoslovenski nacionalni automobil proizvođen do 1985. godine u ukupno 923.487 primeraka.

Fićina popularnost nikada zaista nije opadala, ali danas doživljava renesansu, te se na regionalnim oglasima često nailazi na primerke u raznim stanjima, od onih kojima je restauracija neophodna, do onih koji izgledaju kao da su juče izašli iz Zastave. U drugu grupu spada jedan primerak iz Kranja kome je na fotografijama zaista nemoguće naći manu. Svaki hromirani detalj, uključujući i ratkapne je ravan i sija se kao prvog dana. Krem boja limarije odlično je uklopljena sa bordo oplatama vrata i sedištima koja pokazuju znake korišćenja, što upućuje na to da je automobil samo delimično restauriran. U pratećem tekstu vlasnik navodi upravo to — automobil je farban, hrom je zamenjen i motor servisiran. Bilo kako bilo, on i dalje izgleda fantastično, a patina u enterijeru mu samo dodaje na karakteru. Pod haubom se nalazi motor zapremine 787cm³ sa 25KS, a prema rečima vlasnika, prešao je tek 50.000km. Automobil je garažiran, što je još jedna njegova prednost, te ako ste zainteresovani za njega, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 2.950€

Izvor oglasa: www.avto.net