Kada je tokom ranih šezdesetih godina britanska vojska tražila terenac koji se može izbaciti iz vazduha, jedino logično rešenje bio je do tada već odavno dokazani Land Rover. U tom trenutku, najmanji je bio 88 Serije II, ali kako je on bio pretežak, inženjeri su ga redizajnirali i tom prilikom izbacili mnoštvo nepotrebnih delova. Automobil je zvanično nazvan Land Rover Half-Ton, dok je danas mnogo poznatiji kao Lightweight ili Airportable. Interesantno, kompletna Lightweight verzija je bila teža od standardne, ali sa skinutim nepotrebnim panelima, vojna upotreba je bila moguća. Njegova zvanična proizvodnja počela je 11. novembra 1968. godine, a trajala je do 1984, te je kao takva pratila standardne Series IIa i Series III modele.

Jedan Land Rover treće serije se danas prodaje u Ljubljani, gde je pre dve godine restauriran, kada je pretrpeo niz promena, ali je sačuvao neka od svojih obeležja. Naime, Lightweight modeli su originalno imali platneni pokrivač zadnjeg dela, dok je ovaj primerak opremljen tvrdim krovom. Ipak, karakteristični izgled prednjih panela je tu, a ceo Lendi izgleda veoma dobro u crveno-crnoj kombinaciji boja. Od dodatne offroad opreme, tu su čekrk i krovne maglenke, a fotografije jasno pokazuju da se ovaj Lendi ne štedi. Pod haubom se nalazi najveći motor iz palete, 3,5l V8 sa 162 konjske snage, znatno više od fabričkih 91KS. Kako je u oglasu navedeno, ovaj Land Rover ima sertifikat starodobnika i uredno je registrovan. Njegov vlasnik je intervjuisan u slovenačkom magazinu Volan, gde se o automobilu može saznati još više, a ako vas je sve to zainteresovalo za kupovinu ovog retkog terenca, sa vlasnikom se možete dogovoriti na originalnoj stranici oglasa.

Cena: 6.000€

Izvor oglasa: www.avto.net