Instant popularnost BMW serije 02 je uspela da se održi do aktuelnog trenutka u kojem ovaj automobil boravi kao cenjeni klasik i dalje dostupan običnom smrtniku. Sa zvaničnom oznakom BMW E10 u početku je bio zamišljen kao limuzina sa dvoja vrata tada započete Nove klase koji je nosio motor od 1,6L (1600-2). Auto je bio zasnovan na limuzinama sa dvoja vrata više i oznakama 1500, 1600 i 2000, ali je sa modelom 1602 stao ispred konkurencije i na čelo kompaktnih limuzina s dvoja vrata s obzirom na 75 konja uz malu težinu i dobre vozne karakteristike. Dolazak dvolitarskog M10 motora sa 100 konja označio je model 2002, a treba spomenuti i 2002ti sa 120, kao i 2002tii sa 125 konjskih snaga.

Iz Slovenske Bistrice donosimo vam jedan primerak novije serije ove klase sa manje cenjenim širokim štopaljkama i drugim sitnim izmenama. Radi se o verziji 1802 iz čega možete da zaključite i kubikažu, i sa 90 konjskih snaga, a automobil je proizveden 1974. godine. Ovaj E10 ima iznova tapacirana sedišta kako to navodi njegov prodavac u opisu oglasa, kao i zaštićeno podvozje. Sudeći po fotografijama automobil deluje da je u originalnom stanju, da nije udaran ili čukan, kao i da je kompletan što se tiče svih pratećih delova. Jedna fotografija enterijera ne otkriva puno, ali pokazuje dovoljno, a to je da komandna tabla nije napukla što znači da je automobil redovno čuvan u garaži, ili pak da je tabla menjana. Svakako, automobil ne deluje loše na prvi pogled ali verujemo da ćete pravu sliku moći da steknete tek nakon uživo pregleda.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na avto.net.

Cena: Dogovor