Već početkom sedamdesetih godina, muscle manija je znatno splasnula, posebno potpomognuta krizom iz 1973. godine, prvim velikim udarcem na džinovske V8 motore. Dok su jeftini i snažni automobili iščezli, luksuzni segment nije patio, pa je tako Cadillac Eldorado proizvođen od 1971. do 1978. godine pod haubom i dalje imao motor od 500 kubnih inča, odnosno 8,2l. Uz to, Eldorado sedme generacije je porastao u odnosu na prethodnika, što mu je donelo status poslednje američke drumske lađe i ikone jedne iščezle ere automobilizma.

Cadillac Eldorado sedme generacije pravljen je u dve konfiguracije, kao kupe i kabriolet, a ovaj primerak iz okoline Zagreba ima tvrdi metalni krov. Prema fotografijama, spolja je u savršenom stanju, bez ikakvih oštećenja na limariji i hromu i u klasičnoj kombinaciji bele karoserije i crnog vinil krova. Kako vlasnik navodi, za njegovo stanje zaslužna je kompletna restauracija, što automatski produžava životni vek ovog automobila. Kuka pomalo kvari fabrički izgled, ali sa druge strane otvara nove mogućnosti, poput kamp prikolice ili prikladnog čamca. Ipak, unutra ovaj automobil ne briljira. Naime, navlaka volana upućuje na oštećenja, a sedišta su neadekvatno tapacirana i deluju prilično istošeno. Uz to, dodatni pokazivač ruži fabrički izgled luksuznog enterijera, što je doduše lako rešiv nedostatak. Pod haubom se nalazi pomenuti 500 V8 motor nepoznate kilometraže sa 238 konskih snaga, što je u vreme kada je ovaj automobil bio nov bilo dovoljno za sprint 0-100 od 9.8 sekundi. Imajući u vidu enterijer znatno lošiji od eksterijera, cena ovog Eldorada je iznad realne, ali i dalje prihvatljiva pod uslovom da je podložna pregovorima.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas možete videti na njuskalo.hr

Cena: 14.700€