Ratom, a kasnije i komunizmom izmučena Istočna Evropa, morala je da pravi različite ustupke tokom svakodnevnog života. To je važilo i za automobilsku industriju za koju se čini da je jedini cilj bio da napravi bilo kakav automobil. Čak i bez estetskih ili bilo kojih drugih izraženih kvaliteta, razne Lade, Polonezi, Trabanti, Wartburzi i drugi, stekli su veliku popularnost među ljudima. U vremenu kada su manje-više svi bili isti među jednakima, nije bilo teško pomiriti se s činjenicom da poseduješ nekvalitetan automobil, a jedan od pravih predstavnika te filozofije je i Wartburg 353. Iako nas je jedna naša priča iz Nasleđa naučila da postoje i svetliji dizajnerski primeri, Wartburg 353 je ipak najmasovnije i najduže proizvođeni automobil ove istočno-nemačke kompanije. Njegov dvotaktni 1L motor sa tri cilindra za rezultat je davao oko 55 konjskih snaga, maksimalnu brzinu od 120 km/h, karakterističan zvuk i puno dima. Svima koji su ovaj automobil posedovali ili vozili iole češće poznato je spravljanje mešavine u koju se na 10 litara benzina, dodaje nešto manje od četvrt litre ulja, kao i da je prosečna potrošnja iznosila od 15 do 17 litara na 100 pređenih kilometara.

Jedan od izdanaka ove istočno nemačke legende danas donosimo kao predlog za kupovinu sa srpskih oglasnih stranica i iz Niša. Proizveden je 1980. godine kada je ovaj model već imao menjač dole umesto na volanu, a njegov prodavac napominje da je auto kao nov i da je sve na njemu još iz doba fabrike osim akumulatora i guma. Automobil nije registrovan, ne znamo koliko već dugo, ali znamo da je njegov 0.9L motor do sad prešao tek nešto više od 70.000 kilometara. Sudeći po fotografijama, ovaj braon Wartburg nalazi se u odličnom stanju. Na nekolicini priloženih fotografija ne vidimo da je igde udaran ili da postoje druga vidljiva oštećenja na limariji i farbi. Jedna fotografija enterijera pokazuje odlično stanje sedišta i tapacira i sa koje se ne vide ikakve poderotine na materijalu. Sve ovo naravno najbolje će proveriti zainteresovani kupci uživo pregledom, ukoliko ih naravno ne odbije u startu nešto viša cena.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na polovniautomobili.com.

Cena: 1.500€