Kada se tokom 1955. godine najstarija italijanska kompanija za proizvodnju bicikala F.I.V. Edoardo Bianchi S.p.A udružila sa proizvođačem guma Pirelli i čuvenim Fiatom, nastala je nova automobilska firma Autobianchi. Poznata isključivo po malim automobilima, nova kompanija je služila Fiatu da testira rešenja koja će kasnije primeniti na svoje modele, stoga su Autobianchi automobili bili nešto skuplji od Fiatovih u istoj klasi. Svakako najpoznatiji u četrdesetogodišnjoj istoriji kompanije je mali hečbek A112 koji se instant uvukao u domove mnogih, a nešto kasnije postao poznat i kao trkački automobil. Nastao je 1969. godine na skraćenoj platformi Fiata 128 i tako odmenio prethodnike Bianchinu i Primulu. Pravljen je isključivo u verziji sa troja vrata i inicijalno je poneo motor sa 903 kubika i 42 konjske snage iz Fiata 850, dok je kasnija Abarth verzija imala 1050 kubika radne zapremine motora i snagu od 58 do 70 konja, upakovanih u ukupnu težinu od 700 kg.

Model je prošao sedam serija kroz koje je uglavnom preživljavao manje ili veće redizajne, od kozmetičkih promena do blagih povećanja karoserije radi većeg komfora. Tako nam danas s kraja pete serije stiže jedan veoma fin primerak ovog modela koji se prodaje u Bihaću. Ne znamo koliko je kilometara prešao od 1982. godine kada je napravljen, ali znamo da je stigao tek do drugog i sadašnjeg vlasnika koji kaže da je automobil redovno registrovan, kao i da pali i radi bez ikakvih problema. Priložene fotografije koje pokazuju odlično stanje karoserije, farbe i originalnih plastičnih delova, kao i veoma dobro sačuvan i pre svega čist enterijer, te nam je jasno da je o vozilu vođena dobra briga. Kada svemu tome dodamo razumnu cenu i malu potrošnju u vremenu krize, dolazimo do subjektivnog zaključka da ovaj mališan maltene nema alternativu u modernim automobilima iz iste klase. Svima koji su zainteresovani za ovaj automobil, preporučujemo da interesovanje za njega nastave putem originalne stranice oglasa.

Cena: 1.120€

Izvor: www.pik.ba