1982. Fiat 127 – 2.500€
1982. Fiat 127 – 2.500€
Iako su izvesno vreme nuđeni paralelno, Fiat 127 je na svet došao 1971. godine kao planirani naslednik modela 850. Njegov vizuelni kreator Pio Manzù, preminuo je dve godine pre toga nakon povreda uzrokovanih teškom saobraćajnom nesrećom. Ovo je ujedno bio i jedan od poslednjih projekata tada tridesetogodišnjeg Pia koji je svet industrijskog dizajna na točkovima zadužio i City Taxi konceptom, kao i Autobianchi Coupéom. Osim što je vizuelno bio veoma dopadljiv, Fiat 127 je imao još aduta u rukavu. Kompatnih dimenzija i motora skromne kubikaže i konjaže, nudio je pristojne performanse posebno u gradskim uslovima, a kada tome dodamo činjenicu da je preko 80% njegove osnove činio prostor unutar kabine i prtljažnika, onda ne čudi da je već 1972. godine osvojio titulu najboljeg u Evropi. Iako je život započeo kao supermini sa dvoja vrata, treba napomenuti da se to ubrzo promenilo, te su i treća došla produžetkom poklopca gepeka koji je obuhvatanjem zadnje staklene površine postao pravi mali hečbek.
Sve ono što je Pio Manzù dizajnirao delimično je pokvareno krajem proizvodnog procesa putem poslednje Serije 3 ovog modela. Iako je karoserija ostala ista, drastično su promenjeni prednji i zadnji kraj putem velikih plastičnih branika, većih farova i maske poput primerka koji dolazi srpskih oglasnih stranica. Dakle radi se o poslednjoj seriji Fiata 127 koji je napravljen 1982. godine i prodaje se u Beogradu. Prodavac u opisu navodi da je auto u izvanrednom stanju, ali da je ofarban. Na njemu se nalaze Abarth alu felne 14″ koje su išle na Fiat Ritmo TC, a postavljeni su i distanceri napred i nazad. Gume su relativno nove, volan je SELM sa Abarth tasterom sirene, radio kasetofon Pioneer, ima nov akumulator, a zamenjeno je i motorno ulje, filter ulja i filter vazduha, kablovi i svećice su nove. Poseduje i originalne točkove sa čeličnim felnama i poklopcima, kao i originalni volan. Enterijer pokazuje neke znake starosti ali je vrlo dobar. Ono što se primeti putem fotografija je i da mu nedostaju plastike na prednjim krilima koje spajaju branik i stranice. Ne znamo da li je prethodno spomenuto farbanje značilo da je limarija propala ili je samo osveženo, ali kako bilo, cena je viša od one za koju je neko kod nas spreman da izdvoji za ovaj automobil.
Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca vidite na polovniautomobili.com.
0 Comments