Već u samom pred-proizvodom periodu modela W123, Mercedes je naišao na ogromno interesovanje publike koje je kasnije rezultiralo vremenom isporuke od 3 meseca do čak godinu dana. Tada klasik u najavi je višestruko opravdao svoju inicijalnu popularnost, ne samo kroz iskustva višemilionskih vlasnika, već i zvanično preko nemačkog ADAC-a čije istraživanje je zapisalo da se prvi već kvar u proseku dešava tek na 850.000 pređenih kilometara. Najzastupljenije redne četvorocilindrične benzinske i dizel motore od 2.0 do 2.4L, ispratili su redni šestocilindrični od 2.5L i 2.8L, kao i jedan petocilindrični 3.0L dizel. Osim limuzine sa kratkim i dugim međuosovinskim rastojanjem i karavana, W123 je proizvođen i kao kupe, i to u 99.884 primerka od ukupno 2.696.915 proizvedenih primeraka od 1976. do 1985. godine. Danas su oni cenjeni i pouzdani klasici, pogodni za svakodnevnu vožnju.

Primerak koji nam danas dolazi iz slovenačkog Kopera prodaje se na avto.net oglasima. Radi se o primerku napravljenom 1983. godine, dve godine pre kraja proizvodnje. Njegova oznaka 230 nedvosmisleno pokazuje o kom motoru je reč, dok što se tiče kilometraže, vlasnik tvrdi da je automobil do sada prešao oko 270.000 km. Prodaje ga njegov treći vlasnik koji takođe kaže da vozilo nikada nije udarano, da je redovno garažirano, kao i da je obavljen tehnički pregled i da poseduje sertifikat starodobnika, odnosno oldtajmera. Pregledom priloženih fotografija vidi se automobil koji je veoma pažljivo čuvan, što pored odličnog stanja spoljašnjosti, dodatno potvrđuje stanje u kabini, posebno njegovih sedišta koja deluju perfektno posle 33. godine od kada je napustio fabriku. Cena nije poznata, ali će svako koga ovaj automobil zainteresuje, moći da je sazna kontaktiranjem prodavca.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt detalje možete naći na avto.net.

Cena: Dogovor