Posle licencne proizvodnje modela Jeep Overland, Fiata AR-55 i modela 1400BJ i 1100B, kragujevačka Zastava je pod vođstvom inženjera Prvoslava Rakovića prešla na izuzetno uspešnu proizvodnju Fiata 600, prvog nacionalnog automobila u Jugoslaviji. Projekat je započet 1955. godine, kada je proizvedeno prvih 1000 automobila, naspram Fiatovih 1000 dnevno, a sledeći veliki korak dogodio se 1962. godine kada je otvorena nova fabrika sufinansirana od strane Fiata. U Italiji, proizvodnja Fiata 600 prekinuta je 1970. godine, dok je u Kragujevcu jugoslovenski nacionalni automobil proizvođen do 1985. godine u ukupno 923.487 primeraka.

S obzirom na to da je popularnost Fića ponovo u porastu, oni su čest prizor na regionalnim oglasima. Jedan veoma dobar Fića prodaje se u Travniku i sudeći po fotografijama, u pitanju je obnavljan primerak. Karoserija na fotografijama ne pokazuje nikakve vidljive mane, dok su branici i drugi detalji u jako dobrom stanju. Enterijer je presvučen u braon eko kožu koja je odličan kontrast beloj boji eksterijera. Jedina zamerka enterijeru jesu nepotrebni zvučnici na zadnjoj tabli koji u mnogome odudaraju od perioda i kvare opšti utisak. Motorni prostor je čist i uredan i u njemu se nalazi motor sa navedenom kilometražom od 32.000km, mada je u realnosti ta brojka pre 132.000. Uz detaljnu inspekciju radova i potencijalnu korekciju cene, ovaj Fića može biti jako dobra prilika iako je u pitanju primerak sa samog kraja proizvodnje.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na olx.ba

Cena: 2.000€