1954. Borgward Isabella Saloon – 2.500€
1954. Borgward Isabella Saloon – 2.500€
Borgward Isabella je bio automobil proizvođača Carl F. W. Borgward GmbH koji se proizvodio od 1954. pa sve do gašenja kompanije 1962. godine. U startu reklamiran kao Borgward Hansa 1500, završio je sa nazivom Isabella koje je korišćeno na test vozilima pre svega zato što se inženjerima i osoblju kompanije posebno svidelo. Tek nekoliko stotina prvo proizvedenih je iz fabrike izašlo bez Isabella značke, što je veoma mali procenat u odnosu na 11.150 proizvedenih prve godine proizvodnje. Ta cifra je bila i brzi indikator da će se raditi o najuspešnijem Borgward modelu ikada što se kasnije i potvrdilo bez obzira na dečije bolesti kod prve količine napravljenih. Njegov 1.5L motor sa 75 konjskih snaga postizao je brzinu od 130 kilometara na sat sa prosečnom potrošnjom od 8,4 litara na 100 km. Široka i prostrana kabina sa velikim prozorima je bila poseban zanimljiva zajedno sa prisutnim upaljačem sa cigarete kao i satom, ali je u odnosu na Mercedesove konkurente Isabella dolazila samo u opciji sa dvoja vrata, ako ne računamo kabriolet, kupe i karavan.
https://www.youtube.com/watch?v=LlEQYs9kn3I
Po prvi put za tri godine od kada pratimo regionalne oglase, pojavila se prilika da predstavimo jedan automobil marke Borgward koji se u ovom slučaju prodaje u Makedoniji. Radi se upravo o Isabelli Saloon, odnosno sedanu sa dvoja vrata za kog je vlasnik upisao da je napravljen 1954. odnosno prve godine proizvodnje. Pored toga, vlasnik napominje da se radi o 1.5L motoru što se poklapa sa originalnom specifikacijom ali osim podatka da je prešao 140.000 kilometara, ne znamo ništa da li je motor uopšte funkcionalan i u kakvom je stanju. Što se tiče spoljašnjosti, evidentno je da automobil ima solidne probleme sa limarijom koji su verovatno i zamaskirani slojem farbe koji je na žalost prekrio i masku hladnjaka koja bi trebalo da bude hromirana. I enterijer je u nekom trenutku presvučen i podjednako je patinirao zajedno sa automobilom te će i on zahtevati temeljnu restauraciju. Prodavac kaže da su papiri uredni što je dobro, ali budućeg vlasnika očekuje obiman i skup posao restauracije što za ovako redak model apsolutno vredi, s tim što bi navedenu cenu možda trebalo preispitati.
Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke možete videti na reklama5.mk.
0 Comments