Prvi modeli Mercedes-Benza koji su poneli ponton karoseriju sa uvučenim krilima, a samim tim i prvi modeli koji su obeležili Mercedesov napredak posle Drugog svetskog rata bili su oni iz serija W120 i W180. Obe serije modela bile su proizvođene kao limuzine, kabrioleti i kupei od sredine pedesetih godina, a serija W180 bila je veća, luksuznija, udobnija i snažnija — pokretao ju je redni šestocilindrični M180 motor preuzet iz serije W187. Serija W180 se okvirno deli na dva perioda i dve verzije: 220a, proizvođen od 1954. do aprila 1956. godine i 220S od 1956. do 1959. godine. Verzija 220S bila je nešto snažnija, zbog korišćenja duplih karburatora, i imala je 100 odnosno 106 konjskih snaga. Posebno zanimljivi Kupei i kabrioleti počeli su da se prodaju kasnije tokom 1956. godine i ukupno ih je proizvedeno 3.429. Njihova retkost kombinovana sa vanrednom lepotom i kvalitetom izrade danas ih čini veoma traženim u kolekcionarskom svetu i njihova vrednost je već dugo u šestocifrenoj zoni.

Na našim prostorima, ovi automobili su prava retkost, ali smo jedan pronašli u Sloveniji, u mestu Metilka. U pitanju je restaurirani primerak iz druge godine proizvodnje u odličnom stanju. Pod haubom se nalazi već pomenuti 2,2l motor uparen sa četvorobrzinskim menjačem na volanu. Njegove linije karaktera ograničene hromiranim lajsnama idealne su za dvobojnu farbu, te je automobil ofarban u kontrastnu kombinaciju šampanj i braon boje koja na njemu izgleda odlično. Masivni hromirani branici i svi drugi detalji takođe izgledaju besprekorno. Enterijer prati kolorit spoljašnjosti, ali sedišta izgledaju nešto drugačije nego fabrička. Čak i uz tu manu u odnosu na fabričke specifikacije, cena ovog automobila je na mestu, te ako ste zainteresovani za ovaj automobil, vlasnika kontaktirajte ovde.

Cena: 119.000€

Izvor oglasa: www.avto.net