Jedno od sedišta automobilske proizvodnje u nekadašnjoj Jugoslaviji bilo je i slovenačko Novo Mesto. Industrija Motornih Vozil ili skraćeno IMV, značajniji put započinje sklapanjem automobila po Austin licenci između 1967. i 1972. godine i to modele Austin 1300, Mini 1000 i Austin Maxi 1500/1700. Nakon toga, saradnja je na istovetni način nastavljena sa kompanijom Renault što se manje ili više održalo do današnjih dana. Ono što se kao domaći proizvod ističe u spektru inostranih licenciranih vozila jeste IMV 1600 kombi. Ovaj komercijalni program ne samo da je omogućio odlično domaće dostavno ili veće putničko vozilo, već se infiltrirao među brojne državne službe, od onih hitnih poput policije, zdravstvenih i vatrogasnih službi, do kombija koji su završili u brojnim javnim preduzećima.

Danas oni predstavljaju deo ovdašnje materijalne baštine usko povezane sa jugonostalgijom. Ujedno radi se o kombijima koji ukoliko se dobro srede, predstavljaju odličnu alternativu već preskupom i izvikanom Volkswagen T1 kombiju, posebno ako se radi o brendiranju i poslovnoj upotrebi. Iako još nije spreman da na takav način privuče pažnju, jedan IMV kombi koji se prodaje u Travniku privukao je našu pažnju. Sa oko 20.000 kilometara na satu, ovaj IMV može da se pohvali i savršenim stanjem motora i menjača, bar kako njegov vlasnik tvrdi. S obzirom na crvenu boju i svetlo umesto desnog retrovizora, pretpostavljamo da je možda nekada pripadao vatrogasnoj službi. Fotografije pokazuju pristojno stanje limarije koje je osim standardnih oštećenja sa leve strane nosi i nešto što pretpostavljamo da dolazi kao zaostavština iz ratova devedesetih. No ako je mehanika u redu, limarija na ovom vozilu je najmanji problem te ako ste zainteresovani da za simboličnu sumu obezbedite sebi hobi i simpatično komercijalno vozilo po završetku radova, vreme je da skoknete po telefon prodavca na izvornu stranicu oglasa.

Cena: 770€

Izvor: www.olx.ba