fbpx
Menu & Search

1957. Opel Kapitän – 5.200€

1957. Opel Kapitän – 5.200€

Nakon predratnog i prva dva posleratna Kapitäna koji faktički bili manje-više isti automobil, prva drastična promena stigla je novembra 1953. godine. Starinski izgled zasnovan na predratnom dizajnu tada je zamenjen novim i tada modernim ponton oblikom. Ispod haube je i dalje nosio šestocilindrični motor sa 2473 kubika, iako je u tom slučaju Opel uspeo da izvuče 68 konjskih snaga iz njega i tako ga potera do maksimalne brzine od 138 km/h. Karoserija je bila duža i šira od prethodnika, a tokom perioda od skoro pet godina proizvodnje, pretrpela je i vizuelne izmene putem redizajna koji je došao 1956. godine i doneo novu masku hladnjaka, okvire farova, veće pokazivače pravca i drugačiji stračnični trim. Model iz 1956. je dostizao maksimalnu brzinu od 140 km/h i prosečno trošio oko 13L na 100 pređenih kilometara. Do februara 1958. godine, napravljeno je 154.098 primeraka ovog automobila koji je tada bio treći po popularnosti u Nemačkoj, iza Volkswagenove Bube i još jednog Opela, tadašnjeg Rekorda.

Iako proizveden kasnije, Kapitän P2 gospodina Colića, naterao nas je da i sa regionalnih oglasnih stranica potražimo jedan od primeraka sa istovetnim imenom. S obzirom da su veoma retki, ta potraga je zamalo završena bez uspeha, dok na hrvatskim Njuškalo oglasima nismo ugledali ovaj Opel Kapitän proizveden 1957. godine. Loše fotografije prikazuju ne tako dobro situaciju, iako vlasnik u opisu navodi da je u voznom stanju i sa urednim papirima. Nalazi se u garaži i na klocnama, a vlasnik iz Krapinskih Toplica potvrđuje ono što je evidentno, a to je da mu je potrebno uređenje. Osim limarije što je evidentno, ne znamo ništa o stanju njegovog enterijera i šta budućeg kupca tu očekuje. Prodavac kaže i da je kompletan ali ako ste pročitali priču gospodina Colića, znaćete da se bilo kakvi ukrasni delovi za ove Opele ne proizvode i skoro nemoguće ih je naći, stoga ukoliko nešto fali, makar imate razlog za spuštanje cene. Verujemo da je ovo dovoljno uputa koji će vas odvratiti ili motivisati da se upustite u restauraciju ovog lepotana, a pre toga je potrebno da vlasnika kontaktirate putem originalne stranice oglasa.

Cena: 5.200€

Izvor: www.njuskalo.hr

0 Comments