Prelazak sa dvotaktnih na četvorotaktne motore za kompaniju DKW stigao je uporedo sa promenom imena u Audi koje je korišćeno do početka Drugog svetskog rata. Prvi u liniji novih četvorotaktnih modela pojavio se 1965. godine i nosio je oznaku 72, koliko je imao i konjskih snaga. Zatim su usledili modeli 80 i 90, da bi 1968. godine gamu upotpunila najslabija verzija sa oznakom 60. Svi modeli su pakovani u nekoliko različitih karoserija, kao limuzine sa dvoja i četvora vrata, ali i karavani sa troja. Upravo ova poslednja je i najređa s obzirom da je od ukupno 416.853 napravljena automobila, tek 27.492 primerka izrađeno kao Variant.

Sa BiH oglasnih stranica za danas izdvajamo jedan Audi F103 sedan sa dvoja vrata koji je originalno oglašen kao Audi 60. Međutim, ono što nas je zbunilo je navedena 1967. godina proizvodnje što se ne poklapa sa podacima koji govore da je model 60 počeo da se proizvodi tek naredne, odnosno 1968. godine. Još jedan podatak u opisu prodavca nam govori da se ne radi o modelu 60, a to je kubikaža od 1.7L što se ne poklapa sa fabričkih 1.5L. No, ispred nas je svakako jedan prilično dobro i originalno sačuvan Audi koji može biti 72 ili 80, za koga njegov prodavac nije napisao neki širi opis. Fotografije prikazuju da se ispod nešto jačeg sloja prašine krije veoma dobro stanje limarije i farbe, a iz priloženih uglova rekli bismo da su i sve lajsne i prateći ukrasni delovi na broju i takođe veoma dobri. Foto-dokumentacija enterijera je izostala ali se nadamo da prati ostatak stanja vozila, no ipak verujemo da će zainteresovani poželeti da automobil pogledaju lično i saznaju sve što ih zanima.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas sa kontakt podacima prodavca možete videti na olx.ba.

Cena: 5.100€