Većina ljudi mrzi ponedeljak, jer je kao prvi dan u novoj nedelji baš izabrao da bude radni dan. Međutim nije sve tako crno, postoje oni koji su pronašli svrhu u svom (privatnom) poslu i koji se raduju svakom radnom danu, a jedino što im možda nedostaje je radno vozilo. Ako posedujete bilo kakvu trgovinu, bavite se štamparskim poslom, majstor ste bilo koje vrste, dostavljač, imate cvećaru ili vaše proizvode prodajete na pijaci, a potrebno vam je dostavno vozilo – ovo je vaš dan. Davne 1948. godine Francuzi su mislili na one kojima je potreban siguran i udoban prevoz koji svuda stiže i lako se održava. Tako je nastao Citroën 2CV ili kod nas poznatiji kao Spaček, a tokom narednih decenija sa proizvodnjom se održao čak do 1990. godine. O istorijatu Spačeka, ali i njegovog naslednika Dijane smo već pisali te se putem prethodnih linkova možete informisati opširnije. Ono što sada možemo da dodamo jeste da je od samog starta proizvodnje, Spaček pratila i njegova dostavna furgon verzija čija popularnost nije bila mnogo manja od njegove standardne verzije.

Iako ih danas ne viđamo previše često, s vremena na vreme naletimo na poneki primerak kao što je to danas slučaj sa ovim napravljenim 1974. godine koji se prodaje u Sloveniji. Sa motorom od 602 kubika i skromnih tridesetak konjskih snaga, ovaj  Spaček nalazi se u dobrom stanju, naravno sudeći isključivo po fotografijama. Vlasnik napominje da automobil ima nove gume i da je obnovljen, dok zapravo za ovo drugo nismo sigurni šta znači. Ono što možemo da primetimo je da donja polovina njegovog tovarnog prostora ne sadrži roletnaste brazde na karoseriji, te pretpostavljamo da su na njemu odrađeni pojedini limarski radovi. Taj detalj može biti vaš adut kada budete pregovarali o ceni, ali vas svakako neće sprečiti da ga domišljatim brendiranjem pretvorite u zapaženi automobil s kojim će profitirati kako vaš posao, tako i oni koji vas spaze na ulici.

Dok automobil ne bude prodat, originalni olgas i kontakt informacije nađite na avto.net

Cena: 3.100€