Najveći uticaj na automobilsku industriju tokom sedamdesetih godina prošlog veka, imala je tadašnja svetska naftna kriza. Mali automobili sa niskom potrošnjom bili su neophodni hit na tržištu, ali su oni nešto veći počeli da se vraćaju u etar krajem te dekade. Jedan od prvih koje je karakterisala dobra prodaja uprkos i dalje osetnoj krizi jeste i naslednik serije E3, BMW E23, odnosno prva serija 7. Iako prilično vizelno sličan sa prethodnikom, E23 koji se proizvodio od 1977. do 1987. godine, doneo je i brojna napredna tehnološka rešenja, poput opcionog vazdušnog jastuka, grejače u sedištima, ali i luksuz poput kožnih sedišta, različite obrade enterijera i sl. Nešto više od četiri miliona prodatih primeraka nosili su i redne šestocilindrične motore – M30, M88, M102 i M106 koji je nosio zapreminu od 3.4L, a u ponudi su osim ćetvorostepenog i petostepenog manuelnog, bili i automatski menjač sa tri ili četiri brzine.

Trideset i pet godina nakon što je proizveden, jedan E23 728i danas nam stiže sa oglasnih stranica u Bosni i Hercegovini. Prema vlasnikovim rečima, nalazi se u odličnom stanju i trenutno broji tek 112.000 pređenih kilometara za koje prodavac odgovorno tvrdi da su originalni i nikad vraćani. Uz njega dolaze fabričke felne, prateće fabričke knjige kao i ona servisna. Od sredine 2000. godine kada je odjavljen, samo se povremeno upali i provoza, dok većinu vremena provodi u garaži. Sudeći po fotografijama, automobil zaista deluje odlično kada pričamo o njegovoj spoljašnjosti, dok nemamo uvid u stanje enterijera, osim drvenog volana koji trenutno menja fabrički. Vlasnik kaže da se radi o odličnom izboru za one koji traže kvalitetno i retko vozilo, a da sve što preostaje kupcu, jeste registracija i uživanje u vožnji. Ako ste zainteresovani i želite da proverite sve ove tvrdnje, najbolje bi bilo da kontaktirate prodavca putem originalne stranice oglasa.

Cena: 3.100€

Izvor: www.pik.ba