fbpx
Menu & Search

1984. BMW 745i – 5.940€

1984. BMW 745i – 5.940€

Posle serije E3, BMW je svoje najveće i najluksuznije limuzine preimenovao u Seriju 7, a njen prvi izdanak je nosio fabričku oznaku E23 i bio je proizvođen deset godina, od 1977. do 1987. godine. Za to vreme, prodato je nešto više od četvrtine miliona primeraka koji su svi bili pokretani rednim šestocilindričnim motorima — M30, M88, M102 i M106. Za potrebe današnjeg oglasa, zadržaćemo se na druga dva. U pitanju su bili turbo motori zapremine 3,4 i 3,6l koji su pokretali modele 745i, najeksluzivnije u ponudi, sa opcijama koje su mogle da uključuju i telefon, kožu azijskog vodenog bivola i grejanje prednjih i zadnjih sedišta koja su se spuštala po potrebi. Logičan naziv 732i nije upotrebljen iz razloga što u teoriji turbo motor ima 1,4 puta više snage od običnog, te je tako 3,2l motor sa turbom imao snagu ekvivalentnu 4,5l motoru bez njega.

BMW-745i-Autowp

Bez sumnje, 745i je limuzina koju treba posedovati, zato nas raduje što se one s vremena na vreme pojavljuju na oglasima širom bivše Jugoslavije. Ovog puta, na jednu smo naišli u Hrvatskoj, u Dugom Selu. Kako njen prodavac govori, automobil je u prvoj boji, a pre njega je imao jednog vlasnika, osobu sa invaliditetom. Pod haubom se nalazi 3,4l turbo motor sa 248 konjskih snaga, a menjač je automatski. Enterijer je prilično skroman po standardima današnjice — sedišta su presvučena velurom, a informacija o listi opreme nema. Prodavac je naglasio da treba promeniti merač protoka vazduha i zadnji lonac auspuha. Noćne fotografije ni najmanje ne pomažu u određivanju stanja, ali se prema njima može zaključiti da je automobil kompletan i prilično dobar, bez oštećenja karoserije i hroma koja se mogu videti iz fotelje. S obzirom na manjak detalja, najbolje je kontaktirati vlasnika i uživo pogledati ovaj specifičan primerak bavarske automobilske industrije.

Cena: 5.940€

Izvor: www.njuskalo.hr

Izvor fotografije: www.autowp.ru

0 Comments