Ako deo svog slobodnog vremena provodite na Facebooku i volite oldtajmere, sigurno ste do sada naišli na istoimenu grupu koja broji preko 10.000 članova. Od 2008. godine ova grupa okuplja zaljubljenike u stara vozila iz celog sveta, sa najvećim brojem aktivnih članova iz regiona i automobilski bliskih zemalja, a njen tvorac i administrator je Nikola Vučković. Tokom naše posete Nišvillu, sa Nikolom smo pred gradskom kućom u Nišu porazgovarali o jednom njegovom automobilu, Audiju F103 Super 90.

Kako nam je Nikola objasnio, ovaj automobil je prvi put video još 1999. godine i već tada je želeo da ga kupi, ali ga je u tome sprečila previsoka cena: „Tada sam čak predlagao nekim Nišlijama da ga kupe, želeo sam da auto ostane u Nišu, ali tada nikome nije bio interesantan.“ Sa druge strane, Nikola je uvek bio emotivno vezan za stare Audije jer je njegov deda vozio F102 i svojoj porodičnoj kolekciji je želeo da doda i njegovog naslednika, F103. Sreća mu se osmehnula pre dve godine, kada je vlasnik, zašavši u pozne godine, odlučio da ga proda: „On ga je kupio u Skoplju i tada su mu ga preporučili kao najskuplji model. Preko prijatelja ga je kupio za devize i potom je išao njime i u Sloveniju, i na mora i u Trst… Kad sam pre samog fotografisanja posetio bivšeg vlasnika, i to u društvu prijatelja koji takođe ima Audi Super 90, Miodrag ga je samo pomazio po znaku i zamalo zaplakao.”“

Tokom svih ovih godina, Audi nije prešao mnogo, ali na sebi nosi ožiljke, nužnu nuspojavu gradske vožnje. Kako nam je Nikola rekao, automobil je najvećim delom u prvoj boji, ali je na pojedinim mestima farban zbog par oštećenja prilikom parkiranja u garažu. Takođe, u Dubrovniku je imao jedan peh, kada je udario u Zastavu AR55, ali je srećom imao rezervni vezni lim i masku, tako da tragova tog nemilog susreta danas nema. Motor je zadržao svoju snagu, što je Nikolu posebno obradovalo: „Traži 98 oktana i aditive, ali stvarno leti i ide jako lepo.“

Već u prvoj godini, Nikola je u Audiju prešao preko 1.000 kilometara: „Kada sam ga uzeo, ništa nisam uradio, samo sam sipao gorivo i nakon dva dana prešao 650 kilometara na reliju Lagano Srbijom. Nisam imao nijedan kvar, nijednu neprijatnost.“ Ipak, kao najmiliju, Nikola izdvaja vožnju ulicama Niša, posebno kada je prate priče i sećanja iz davnih vremena: „Meni je najveći doživljaj kada autom dođem do Miodraga, bivšeg vlasnika. Na Auto Festu sam 2014. godine dobio štand na kom sam predstavio svoj rad. Tada sam ga pozvao, bilo je dosta novinara i mislim da sam mu tada produžio život. Uvek kad dođem kod njega, popijemo kafu i provozamo se, on uvek ispriča neki doživljaj sa njim.“

Na svojevrsan način, Nikolin entuzijazam i posvećenost razvoju oldtajmer kulture nagrađeni su ovim autentičnim i očuvanim automobilom. U želji da se što više približi doživljaju vožnje u dedinom F102 koji sada čeka bolje dane, Nikola je za volanom svog Audija Super 90 sačuvao deo ne samo porodičnog i nasleđa koje je za sobom ostavio do skoro jedini vlasnik ovog automobila, već i nasleđa Niša.

Autor teksta: Đorđe Sugaris
Autor fotografija: Miloš Nikodijević