Dizajnerska genijalnost sera Aleksa Isigonisa dovela je do toga da se Mini, njegovo najpoznatije delo, prodaje kao relativno konkurentan automobil sve do 2000. godine, kada je brend otišao u ruke BMW grupacije. Od mnogih kvaliteta ovog revolucionarnog automobila sa poprečnim motorom i prednjim pogonom najveći je vrlo verovatno njegov šarm, jer se uprkos različitim problemima, posebno sa limarijom, Miniji aktivno voze i obožavaju širom Evrope, a njihovi klubovi su mnogobrojni, čvrsto povezani i odlično organizovani.

I na Balkanu, Miniji imaju svoju razgranatu bazu obožavalaca, te se neretko dešava da se lepi i potpuno sređeni Miniji pojavljuju na oglasnim stranama regiona. Jedan od njih dolazi iz Zagreba i odmah privlači svojom elegantnom tamnoplavom bojom sa belim prugama preko haube. Na prvi pogled, ovaj Mini deluje savršeno, mada su primetni neki sitni nedostaci poput ulubljenja na prednjem grilu. Takođe, hromirani rubovi se neće svideti svakom novom potencijalnom vlasniku, ali se sigurno možemo složiti da Mini izgleda i više nego reprezentativno. Dalje, jedina zamerka na enterijer su metalne pedale, dok je originalni dvokraki volan uvek lep prizor u Minijevom kokpitu. Sedišta pod presvlakama su potencijalni alarm, ali s obzirom na ukupno stanje verovatno ne odskaču od ostatka automobila. Mehanički gledano, vlasnik navodi da nema potrebe za ulaganjem, te da su promenjene kočnice, vešanje, kablovi i svećice, repariran prednji trap i još mnogo toga. Sa tim u vidu, ovaj Mini je razumno procenjen, ali na budućem vlasniku ostaje da detaljno ispita automobil i prodavca i proba da se izbori za povoljniji dogovor.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 5.900€