Praktično paralelno sa italijanskim Fiatom 600, u kragujevačkoj Zastavi je 1955. počelo sklapanje prvog nacionalnog automobila u Jugoslaviji. Prvi model koji je izašao iz Zavoda Crvena Zastava nosio je oznaku 600D i bio je karakterističan po kontra vratima i motoru od 633cm³. Tokom 1969. godine, proizvodnja italijanskog Fiata 600 je obustavljena, dok se u Jugoslaviji on proizvodio do 1985. godine. Kasnija evolucija Fiata 600 donela je snažnije motore i konvencionalna vrata, ali se prve serije Fiće danas vode kao najcenjenije među kolekcionarima i nostalgičarima.

Kada se pojave na oglasima, Fiće sa kontra vratima su najčešće restaurirani ili obnavljani primerci, što je slučaj i sa ovom Zastavom iz mesta Pakrac u Hrvatskoj. Naime, ova Zastava 600D je prilikom obnove ofarbana u jarku crvenu boju koja joj stoji odlično, a kako se po fotografijama čini, automobil nema nikakvih vidljivih mana. Svi hromirani detalji su na svom mestu, dok su čelične felne ofarbane u boju karoserije i imaju gume sa belim zidovima. Enterijer je crno-beo i ta kombinacija je veliki estetski nedostatak ovom automobilu, te dosta kvari celokupni utisak. O motoru nema podataka, kao ni o celokupnom stanju mehanike, ali prodavac navodi da je automobil ispravan, što zaista nije dovoljno informacija s obzirom na traženu cenu. Čak i pod uslovom da je Fića u zavidnom mehaničkom stanju i da uživo izgleda lepo kao na fotografijama, njegova cena je na granici sa previsokom. Stoga, uz korekciju cene, ovaj Fića može biti dobra osnova za još malo radova na najvažnijem automobilu ex-YU automobilske industrije.

Dok automobil ne bude prodat, originalni oglas i kontakt podatke prodavca možete pronaći na njuskalo.hr

Cena: 4.000€